Примеры электромобилей.
Электромобиль, который мы будем рассматривать для этой дискуссии показан здесь:
Этот электромобиль начал свою жизнь как нормальный, бензиновый автомобиль 1994 года Geo Prism. Ниже приведены изменения, которые превратили его в электромобиль:
* Бензиновый двигатель вместе с глушителем, каталитическим нейтрализатором выхлопных газов и бензобаком, были удалены.
* Была удалена муфта сцепления. Существующая ручная коробка передач осталась на месте, и была использована на второй передаче.
* Новый электродвигатель переменного тока с пластиной адаптера был прикручен болтами к трансмисси.
* Электрический регулятор был добавлен для управления двигателем переменного тока.
* Батарейный лоток был установлен на полу автомобиля.
* Пятьдесят 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей были помещены в батарейный лоток (два комплекта по 25 штук для создания 300 вольт постоянного тока).
* Электродвигатели были добавлены для получения мощность двигателя такими вещами как: водяной насос, усилитель руля, воздушное охлаждение.
* Вакуумный насос был добавлен для усиления тормозов (которые использовали вакуумный двигатель, когда автомобиль имел бензиновый двигатель).
* Рычаг для переключения ручной коробки передач был заменен переключателем, переделанным под рычаг для переключения автоматической коробки передач, для контроля прямого и обратного хода.
* Небольшой электрический водонагреватель был добавлен для обеспечения тепла.
* Для заряда аккумуляторов было добавлено зарядное устройство. Данная машина на самом деле состоит из двух систем подзарядки одна система для подключения 120 или 240 вольтовых розеток, а другая для подключения индуктивной зарядки.
* Индикатор бензина заменили индикатором заряда батарей.
Все остальное в автомобиле осталось. Когда вы хотите ехать на машине, то вставляете ключ в замок зажигания и поворачиваете его в положении “включено” для того чтобы завести машину. Вы перемещаете рычаг коробки передач в положение “драйв”, нажимаете на педаль и едете. Эти действия выполняются также как на обычном бензиновым автомобиле. Вот некоторые интересные статистические данные:
* Дальность поездки этого автомобиля составляет около 50 миль (80 км).
* От 0 до 60 миль/ч время он разгоняется за 15 секунд.
* Для зарядки нужно около 12 киловатт-часов электроэнергии, чтобы зарядить машину после 50 миль поездки.
* Аккумуляторы весят около 1100 фунтов (500 кг).
* Аккумуляторы служат три-четыре года.
Давайте для примера сравнить расходы на милю бензина автомобилей и этого электромобиля. Электроэнергия в Северной Каролине стоит около 8 центов за киловатт-час днем (4 цента ночью). Это означает, что полная подзарядка, будет стоить $ 1 (или 50 центов ночью). Стоимость за одну милю выходит 2 цента, или 1 цент при ночной зарядке. Стоимость бензина $ 1,20 за галлон, обычно машина потребляет около один галлон на 30 миль, выходит стоимость 4 цента за милю при использовании бензина.
Совсем очевидно, что “топливо” для электромобилей значительно дешевле, чем для бензин автомобилей. И для многих дальность 50 миль не ограничение, потому как средний человек, живущий в городе или пригороде редко ездит больше, чем 30 или 40 миль в день.
Однако, чтобы быть полностью справедливыми, мы должны также включать стоимость замены батареи. Батареи являются самым слабым звеном в электромобилях на данный момент. Замена батареи для этого автомобиля выходит около $ 2000. Батарея прослужит 20000 миль или около того, приблизительно 10 центов за милю. Вы можете понять, почему так много ажиотажа вокруг топливных элементов, уже сейчас – топливные элементы решают проблемы батарей (более подробная информация о топливных элементах далее).
Похожие темы:
- Как работают электромобили. Часть1. Что такое электромобиль? Электромобили являются тем, что показывают в новостях...
- Что нам стоит электромобиль построить? Цена одного литра бензина перешагнула отметку в доллар за литр....
- Про чесность СМИ и Электро Таврию Украинский “кулибин” легко сделал из “Таврии” электромобиль. В последнее время...
- Японский электромобиль Недавно мы писали про электромобиль из японии который поставил мировой...
- Вторая жизнь “смерти Хоннеккера” Киевский умелец переделал немецкий “Трабант” под суперэкономичное авто. Самая гениалная...
